5月21日早上，曼图洛夫乘坐第11坦克旅的火车，来到了巴彦图门（1941年被命名为乔巴山城：Чon6aлcah_xot）。

这座城镇并不大，人口也只是五位数，甚至比进驻的苏军还要少，但却是外蒙古东部最重要的经济中心，也是除乌兰巴托以外，整个蒙古人民共和国内有铁路的城镇，是唯一一座有铁路通往国外的城镇。

不久前，第57特别军及其下辖的摩托化步兵第36师在费卡连科中将的指挥下，已经到达距离诺门罕125公里的塔木察格布拉克，在那里进驻，但指挥部仍然没有在当地设立，还需要一天的时间。

此时，苏军的飞机已经开始在展示地区集结，侦察机开始对诺门罕地区展开频繁的侦查。

而根据曼图洛夫的记忆，下一场战斗应该会在几天后的5月28日才会发生。当时只是5月21日，经过3天奔波的他决定在巴彦图门休息一天，等第二天司令部设立后，再赶往前线赴任。

坦克一辆一辆地从火车上卸下，士兵们一个接一个地上了卡车，以最快的速度往诺门罕地区进发。

第二天早上，他坐上了一辆运兵卡车，往塔木察格布拉克进发。

卡车以每小时40-50公里的速度行驶，用了7个小时才到达指挥部的所在地。

这六个小时的车程里，曼图洛夫大部分时间都在睡觉，睡不着就看看风景。

但蒙古草原的风景怎么看都一样，在哪里都只能看见一大片宽广的草原，有些地方甚至连草都没有，是一片寸草不生的荒漠。

有动物来的时候，或许还有些看头，特别是那草原上，驷马奔腾的情境实在是令人过目难忘。但没有动物来的时候，草原上就这么光秃秃的一片，啥都没有，越看就越想睡，就连一向难入睡的曼图洛夫也被草原千篇一律的景色给催眠了。

………………

“军事委员同志，我们到了。”曼图洛夫在睡梦中被一个身穿少尉军服的人拍醒。

他揉了揉眼睛，睡眼惺忪地说：“到了？现在几点？”

军官看了看手表，再看看太阳的方向，说：“现在是下午五点，费卡连科同志想找您。”

曼图洛夫扶起快要掉出来的眼镜，拍拍西装上粘着的灰尘，说：“好，带我过去。”

“是！”

曼图洛夫下了车，扫视了四周的环境，只见附近布满了大大小小的营帐，当中还夹杂了几个蒙古包。

在一些营帐的旁边，还停了一辆t-26坦克。当时，苏军在诺门罕地区虽然只有四位数的兵力，但这些都是机械化部队，战斗力比以步兵为主的鬼子还要厉害得多。

在少尉的带领下，曼图洛夫走进了一个简陋的营帐里，这就是第57特别军的临时司令部。

在营帐的“墙上”，挂着一张哈拉哈河地区的大地图。地图的前面站着一名身穿苏联红军指挥员军服的人，他就是第57特别军军长尼古拉·费卡连科。