至于水分的来源，可以是从月球的矿物上面，分解出来的水分，也可以是从外面找到的小彗星。

反正不能从蓝星上拉太多的水了，这些年，完全可以看出，蓝星有着越来越干旱的趋势，局部的恶劣天气，完全掩盖不了整体缺水的现状。

所以月球基地的降落地点，就放在静海和汽海旁边，月球赤道附近的位置。

选择这里，自然也是因为，这里面光照的时间最平均，可以充分利用太阳的光照，让太阳能电池板发电。

至少在可控核聚变反应堆制造完成，足够多的氦三被生产出来以前，基地不得不依赖于太阳能电池的电能。

虽然在月球上，难免被这里长达半个月的一天所困扰，也即是说只有半个月的白天，能够用来发电，剩下的半个月，只能被笼罩在黑暗中。

另外还有白天时候，地表二百多度的高温带来的麻烦。

虽然这种高温，只在地表上面，但是太阳能电池板，升温以后，带来的容易损坏的特点，也是杨青需要考虑的麻烦之一。

不过对于这些，杨青他们都已经有了预案，解决不了这些麻烦，杨青也不敢贸然跑到月球上去。

毕竟真空是许多设备的大敌，因为按照传统方式，根本没有办法散热，迟早有一天，设备会被积热烧毁。

可是利用来自洪荒的冰霜符文，却可以简单地解决温度过高的问题，除了这些符文的启动能量是灵气以外，没有任何的困难。

飞船在飞行了一共十万公里以后，终于停止了加速，这个时候，虽然距离九点八千米每秒的第一宇宙速度，还差上一点，可到了这时候，该进行这次飞行冒险活动的第二个大考验，那就是让飞船翻个身，使朝着蓝星这个方向的斥力推进器，变成朝向月球方向。

由于飞船上，并没有安装辅助的姿态调整发动机，所以这样的操作，就只能由主发动机进行。

其实也很简单，一部分的发动机依旧使用斥力，还有一部分，则改变了力的方向，变成了吸引。

终究是符阵造就的引力变化，只需要简单地，调整一下灵气的输入次序，就能够轻易地把发动机上的引力，变成斥力。

杨青一开始之所以把它叫做斥力发动机，完全是因为，在大多数情况下，这个发动机的表现，就是一种排斥的力量，其实认真来说，它的名字应该是是引力发动机。

随着发动机往两个方向启动，飞船终于感受到了一种被撕裂的力量，就连底盘，都开始发出微弱的咯吱声响。

不过经过杨青特别加固过的底盘，还是经受住了考验，飞船开始缓慢地倾倒，旋转了起来，与此同时，发动机也适时断掉了灵气的供应。

旋转一旦开始，就没有办法停下来了，硕大的飞船，就缓慢地，旋转起来。

只不过旋转的速度很慢，慢就对了，因为太快，他们就难以控制了。