德国夜间战斗机除了参与了海滩上空的屠杀，并且还向英国内陆推进，他们在已经由远程雷达探明的几条英军轰炸机航线上展开伏击，拦截并击落了一部分英国轰炸机，很多英国轰炸中队在遭到突然攻击后惊惶的抛掉了机舱里的炸弹，结果等到突出德军的伏击圈后也没有了继续攻击的能力，只能掉头返航，一路上还在提心吊胆，深怕再遭遇到恶魔般的德国夜间战斗机。

其实飞机的损失对于皇家空军来说还不是最严重的打击，最严重的伤害其实是在精神上的，这次堪称血腥屠杀的夜袭几乎摧毁了英国轰炸机飞机员仅存的一些热血和勇气，一些机组人员开始谈德色变，很多中队的飞行员开始想尽一切办法逃避执行任务，日后甚至还出现了擅自离队的逃兵，这在以往是难以想象的事情，但是当时却真实的发生了。

多佛尔的英国驻军全程观摩了这场海滩上空的血腥战斗，一开始他们与那支苏格兰部队一样，认为是德国空军在轰炸英国驻军。他们还为高炮击落敌军飞机而欢呼雀跃。直到一架重伤的英国轰炸机坠毁到多佛尔的街头时，英国人才发觉情况有些不对劲了，自己或许完全搞反了支持的对象。

那架倒霉的威灵顿在一座公寓的屋顶上撞断了机翼，一头撞进了一间铁匠铺里。引发了一场严重的火灾。一个步兵连目睹了事故的全过程，他们一眼就认出了那架坠毁飞机的机型，这才发现原来被打下来的是英国皇家空军。

接下来的一个小时里，英国轰炸机十架数十架的被击落，其中一部分飞行员选择了在海面上迫降。有些直接坠毁在了圣玛格丽特海滩周边，在空旷的原野上点起了数十堆价值高昂的篝火，另外一部分则坠入了多佛尔市区的居民区里，飞机上的燃油和未来得及投掷的炸弹引起一连串的灾难，驻军和消防队顾此失彼疲于奔命，早就不堪重负的城市交通系统彻底陷入了瘫痪。很多街区被火灾隔绝了开来，市区里不少好不容易抢救出来的物资再一次付之于火焰之中，人员伤亡更是不计其数。

就在这一片混乱之际，德国陆军突然对多佛尔的外围防线发动了夜袭，后果可想而知。英国人完全没有还手之力，外围防线被接连突破，多佛尔防御圈全线告急。原本被寄予厚望的重装甲坦克在夜战中根本没有起到多大作用，因为这些英国坦克有个设计上的通病，那就是观测角度非常狭窄，在白天都会陷入视线不良的困境，更别提在漆黑的夜间。

虽然英国和德国双方都打了不少照明弹，但是对于英军坦克来讲，情况变得比照明前更糟，驾驶员和车组都被各种颜色的闪光晃花了双眼。完全无法辨识远处出现的究竟是什么玩意儿。

这些重型坦克被安置在步兵壕沟的后方，作为步兵支援火力存在，但步兵们此时连巩固自己的工事还来不及，根本没时间为坦克车辆挖掘掩体。结果这些坦克完全无遮无掩，就这样孤零零的暴露在空旷的平原上。

在照明弹的映照下这俨然就是个无与伦比的显眼目标，躲在灌木和围墙后的德国坦克轻易的把这些钢铁巨兽套入了瞄准镜，随后用一发莱茵钢铁或克虏伯生产的穿甲弹或者半穿甲榴弹将其打成废铁。

玛蒂尔达系列坦克皮糙肉厚，在法国战役中给德国坦克部队留下了不少恶劣的回忆。这些速度死慢的乌龟坚硬无比，德国反坦克炮手就算把炮口顶到对方的前装甲上都打不穿那层钢壳。隆美尔就是被这种坦克突袭而败走阿拉斯。最终死在了法国的一座无名土丘上，最终却成全了那位上帝的使徒，在那里一战成名。

不过现在风水轮流转，胜负的主导权落到了德国人的手里，德国装甲部队有了克敌制胜的武器，48倍径的长身管75毫米主炮可以打穿世界上现有的所有坦克，哪怕其中一些还只是存在在纸面上。安装了这种主炮的四号坦克和三号突击炮在战场上几乎如入无人之境，人挡爆人、坦克挡爆坦克。

这些德国坦克手几乎都杀疯了，一路上堪称势如破竹，第一装甲师留在外围防线上的三十多辆玛蒂尔达坦克在一晚上就被屠杀一空，这支英国步兵坦克营全军覆灭，无一人生还。

所有关于这支部队当晚的作战描述都是来自于幸存的英国步兵和德军的战地记录，由于存在非常多的相互矛盾的地方，在战史研究者中引发了长达一个世纪的争论。

争论的焦点就是英国坦克营究竟有没有与德国坦克发生过坦克战，德国方面的记录是根本就没有发生过类似战斗，德国人表示己方全程都在愉快的打靶，坦克手和突击炮手们选择在五百米外瞄准发射，在这个距离上，随便打到任何一个位置都能保证完全穿透一发入魂。

英国人则表示载当晚的作战环境下完全不可能做到这一点，英国步兵坦克是在与德国坦克近距离缠斗中被各个击破的，因为谁都知道玛蒂尔达的机动性有多么悲剧，这些勇敢的坦克手还是毅然而然的面对精锐的敌军奋勇作战，堪称是英国勇士中的楷模，应该给这些人追发十字勋章以作安慰，激励后人勿忘前人的武勇精神云云。

实际上这两种情况在当晚全都发生了，因为这些英军坦克是分散配置的，所以有的防线上只有一个坦克排，而有的防线上就有一个坦克连。英国把坦克排称为小队，把坦克连称为中队。

当晚有一支玛蒂尔达ii型中队就与一支德军四号潜水坦克连之间发生了一次真正意义上的坦克战，也是战争爆发以来还从未发生过的丘陵地带坦克夜战。未完待续。